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长城汽车申请滞留车辆的监控方法及电子设备专
 

  2024年2月27日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车601633)股份有限公司申请一项名为“滞留车辆的监控方法及电子设备“,公开号CN117610846A,申请日期为2023年11月。

  专利摘要显示,本申请提供一种滞留车辆的监控方法及电子设备,能够在当前车辆产线工位检测到车辆后,确定检测时间和与当前车辆产线工位对应的工作班次。根据检测时间和工作班次的班次开始时间确定历史工作时间。确定当前车辆产线工位与下一车辆产线工位间的标准工时;根据工作班次的工作时间段、标准工时和历史工作时间确定触发时间点。通过确定触发时间点可以精准的预测车辆在未发生滞留时到达下一车辆产线工位的时间,如果在触发时间点车辆未出现在下一车辆产线工位,说明车辆发生了滞留,需要计算车辆在当前车辆产线工位的滞留总时间,并提醒管理人员车辆存在的异常,便于及时的定位和排查问题,消除隐患,减少车辆滞留时长,提高总体交付率。

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  已有36家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计1.06亿股,占流通A股1.72%

  近期的平均成本为23.37元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。

  限售解禁:解禁1367万股(预计值),占总股本比例0.16%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁1367万股(预计值),占总股本比例0.16%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁1822万股(预计值),占总股本比例0.21%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁391.5万股(预计值),占总股本比例0.05%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  限售解禁:解禁117.5万股(预计值),占总股本比例0.01%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

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